Сторожевой передовой корабль Российской Федерации за несколько первых лет после принятия на вооружение сумел показать свои неоспоримые боевые характеристики. Головное судно – фрегат «Адмирал Григорович» (проект 11356) за весьма непродолжительную службу под Андреевским знаменем полностью оправдал все возложенные на него ожидания.
Фрегат продемонстрировал невероятные возможности российских кораблей дальних морских зон. Вобрав в себя современные технические решения и грамотно внедрив передовые электронные технологии, данное судно стало самым востребованным на всём флоте Чёрного моря. Более того, «Адмирал Григорович» стал неоспоримым лидером по числу успешно завершённых учебных, а также боевых заданий.
История появления судна
Закладка постройки корабля состоялась в конце 2010 года на предприятии «Янтарь», расположенном на территории Калининграда. На воду корабль спустился весной 2014 года, а через год приступил к прохождению всех этапов государственных испытаний.
В марте 2016 года были подписаны все документы, а спустя сутки над судном был поднят флаг, а фрегат стал полноценной частью российского флота. Под своё шефство «Адмирала Григоровича» приняли власти Омской области.
Базу ракетного ударного оружия судна составляют пусковые системы, применяющие ракеты типов «Калибр» и «Оникс», а в дальнейшем станет возможным пуска современных ракет серии «Циркон».
Первый блин – не комом!
Кораблестроители уверены, что боевое судно «Адмирал Григорович» является особенным фрегатом. Для них он является очень «тяжело родившимся детищем», но очень и очень перспективным. Это первый образец передовых сторожевых боевых кораблей, который очень ждали российские моряки, а заграничные эксперты и аналитики очень громко обсуждали данный фрегат. На сегодняшний день каждое боевое дежурство этого судна приводит в состояние ужаса флотилии разных государств.
По мнению командующего дивизией надводных кораблей Черноморского флота О. Криворога, корабли проекта 11356 своими характеристиками выступают на равных с ракетоносными крейсерами минувших поколений, а по некоторым ТТХ даже значительно их опережают.
Это лишь несколько ключевых деталей из двухлетней эксплуатации судна. Порадовали и результаты испытаний передовых корабельных систем вооружений. На водных просторах Средиземного моря с противолодочным боевым истребителем были отработаны мероприятия по обнаружению подлодок и успешно выполнены задания с группой авианесущих кораблей СФ (Северный флот).
Прибыв на Чёрное море члены экипажа «Адмирала Григоровича» принялись за проведение ракетных и артиллерийских учебных стрельб по предполагаемым морским и воздушным противникам. Во время прошедших в 2016 году учений было в совершенстве отработано точное обнаружение и ликвидация условной вражеской субмарины. После судно представляло Российскую Федерацию в рамках «Русской недели», проходящей неподалёку от Ионических островов.
Корабли проекта 11356 и их ТТХ
| Характеристики | Фрегаты проекта 11356 |
|---|---|
| Объём водоизмещения | 3350 тонн |
| Показатель длины судна | 124,8 м |
| Показатель ширины судна | 15,2 м |
| Показатель осадки судна | 7,5 м |
| Предельная ходовая скорость судна | 32 узла |
| Дальность хода (при скорости 14 уз/ч) | 4850 миль |
| Длительность автономного пребывания в море | 30 суток |
| Экипаж | 180 матросов, 18 офицеров, 20 морских пехотинцев |
Дважды с высоким уровнем точности из Средиземноморской акватории «Адмиралом Григоровичем» были выпущены передовые ракеты типа «Калибр» по координатам мест в Сирии, где укрывались бандформирования террористов.
В 2017 году судно было отмечено высокими баллами по результатам учений, проводившихся в Турции. После было ещё несколько боевых задач на водах Средиземного моря, которые фрегат выполнил на отлично.
Лаг судна в сумме составляет 100 тысяч миль. Причём при труднейших условиях пребывания на дальних морских территориях много раз были просчитаны и отработаны все ТТХ головного судна и его оружейных систем, что призвано эффективно развивать его собратьев в рамках проекта 11356.
Во всеоружии и готов на всё
Ключевое вооружение фрегата – ракетная система типа «Калибр». Этот комплекс может уничтожать врагов на суше на дистанции до 2000, а на море – до 400 км. 6 ячеек для ракетных залпов могут использовать суперсовременные ракеты семейства «Оникс», БЧ которых достигает 0,3 тонны, летят со скоростью в 2,6 Маха и преодолевают дистанции до врага более 500 км. Нет возможности осуществить перехват данной ракеты, которая самостоятельно корректирует лётную траекторию, высоту и скоростные показатели, а также способна противостоять РЭБ, выбирая правильную цель из нескольких возможных.
За защиту «Адмирала Григоровича» от нападения с воздуха отвечает ЗРК типа «Штиль», а также артиллерийская система семейства «Палаш», которые могут защитить фрегат от 4 вражеских ракет за раз. За артиллерию фрегата отвечает артиллерийская автоматическая система «А-190» с калибром 100 мм. Она запросто может вести огонь на дистанцию до 21000 метров. Пара торпедных пусковых установок несут по 3 передовых торпеды калибра 533 мм. В дополнение к этому вооружению «Адмирал Григорович» имеет также мощный реактивный миномёт типа «РБУ-6000». Имеется на фрегате также площадка для размещения вертолёта типа «Ка-27 ПЛ» или же «Ка-31».
Неспроста корабли такого типа окрестили многоцелевыми. Не так давно на учениях фрегат «Адмирал Григорович» и его последователь «Адмирал Эссен» продемонстрировали весь спектр своих возможностей. Моряки с успехом произвели стрельбы из артиллерийских орудий, справились с задачами ПВО, осуществили условные ракетные залпы по субмаринам и наводным боевым кораблям. Кроме того, фрегаты могут обеспечивать прикрытие при высадке десанта с моря и сопровождение колонн военной техники.
Новейшие корабли проекта 11356 отлично взаимодействуют в составе корабельной группы, а также при выполнении боевых задач в одиночку на приличном расстоянии от берегов. По итогам сопровождения фрегатов флотилией НАТО, иностранные эксперты пришли к выводу про крайне малые шансы их обнаружения в поле видимости радиолокационных систем. Такое стало возможным благодаря необычным конструктивным особенностям корпуса корабля, а также передовому электронному оборудованию и современными поглощающими корпусными покрытиями. Всё это в значительной мере осложняет пеленгацию судна устройствами РЛС.
Объект для подражания
Уровень автоматизации судна находится на очень высокой отметке. По этой причине и к каждому моряку «Адмирала Григоровича» выдвигается ряд серьёзнейших требований. Все моряки являются контрактниками. Количество офицеров равно 18 человек, старшины и обычные матросы – 150 человек.
Следует отметить, что на фрегате впервые оборудованы специальные каюты для базирования 20 экипированных бойцов морской пехоты. Львиная доля членов экипажа корабля имеет дипломы о техническом образовании. Однако, по мнению капитана судна – это только базовая часть квалификации, а ключевое приобретение её – практика службы на море и выполнение поставленных военных задач.
В непростых испытаниях прохождения службы на корабле, члены экипажа не на шутку проникаются нравом и взглядами командира. Командует “Григоровичем” капитан второго ранга А. Величко, который строго придерживается традиционным правилам Нахимовского училища. Несколько лет назад Величко стал неоспоримым победителем в состязании «Армия РФ-2017», завоевав титул «Морской волк» и снискал звание наилучшего командира боевого корабля флота Российской Федерации. Само судно, которым он руководил, было названо лидером среди ударных кораблей.
Видео
